El procés tradicional de fosa a pressió-també conegut com a fosa a pressió d'alta-pressió-consisteix principalment en quatre passos. Aquests quatre passos inclouen la preparació de la matriu, l'ompliment, la injecció i la sacsejada; també serveixen de base per a diverses versions modificades del procés de fosa a pressió. Durant la fase de preparació, es ruixa un lubricant a la cavitat de la matriu; a més d'ajudar a regular la temperatura de la matriu, aquest lubricant facilita l'alliberament de la fosa del motlle. A continuació, es tanca la matriu i s'injecta metall fos a la cavitat a alta pressió-normalment oscil·lant entre 10 i 175 MPa. Un cop el metall fos ha omplert completament la cavitat, la pressió es manté fins que la fosa es solidifica. Els agulles d'expulsió després empenyen la fosa acabada; com que una sola matriu pot contenir múltiples cavitats, es poden produir múltiples peces de fosa durant un sol cicle de colada. El procés de sacsejada consisteix a separar el material residual, incloent el bebedero, els corredors, les portes i el flaix. Això s'aconsegueix normalment utilitzant una matriu especialitzada per tallar la fosa. Altres mètodes de sacsejada inclouen serrar i rectificar. Si les portes són prou fràgils, les peces de fosa es poden trencar simplement a mà, estalviant així mà d'obra. L'excés de material de colada i canal es pot tornar a fondre i reutilitzar. Les taxes típiques de rendiment del material ronden el 67%.
La injecció d'alta-pressió dóna com a resultat un ompliment de matriu extremadament ràpid, assegurant que el metall fos omple completament tota la cavitat abans que qualsevol secció comenci a solidificar-se. Aquest enfocament evita discontinuïtats superficials, fins i tot en seccions de parets fines-que, d'altra manera, són difícils d'omplir. No obstant això, aquest ompliment ràpid també pot conduir a l'atrapament d'aire, ja que l'aire lluita per escapar durant la ràpida entrada de metall fos. Tot i que l'ús de ventilacions col·locades al llarg de la línia de separació pot mitigar aquest problema, fins i tot els processos més sofisticats encara poden deixar porositat residual dins del nucli de la fosa. La majoria de-peces de fosa a pressió se sotmeten a un processament secundari-com ara perforació o poliment-per crear característiques o acabats que no es poden aconseguir només amb el procés de fosa.
Un cop finalitzat el procés de sacsejada, les peces de fosa s'inspeccionen per detectar defectes; els defectes més comuns inclouen mal funcionament (ompliment incomplet) i tancaments en fred. Aquests defectes poden provenir de diverses causes, com ara temperatures insuficients de la matriu o del metall fos, impureses del metall, ventilació inadequada o ús excessiu de lubricant. Altres defectes potencials inclouen porositat, cavitats de contracció, llàgrimes calentes i marques de flux. Les marques de flux són rastres deixats a la superfície d'una fosa com a resultat de defectes de la porta, cantonades afilades o una quantitat excessiva de lubricant.
Els lubricants-a base d'aigua-sovint anomenats emulsions-són el tipus de lubricant més utilitzat, principalment per consideracions de salut, medi ambient i seguretat. A diferència dels lubricants a base de dissolvents-, els lubricants d'aigua-no deixen subproductes dins de la fosa, sempre que els minerals de l'aigua s'eliminin mitjançant un processament adequat. Tanmateix, si el procés de tractament de l'aigua és inadequat, els minerals presents a l'aigua poden provocar defectes superficials i discontinuïtats en la fosa. Hi ha quatre tipus principals de lubricants a base d'aigua-: emulsions d'oli-en-aigua, emulsions-d'aigua-d'oli, semi-sintètics i totalment sintètics. Les emulsions d'oli-a-aigua es consideren les més efectives perquè, durant l'aplicació, l'aigua s'evapora per refredar la superfície del motlle mentre simultàniament diposita l'oli-un procés que ajuda significativament al desemmotllament de la fosa. Normalment, la proporció de mescla per a aquest tipus de lubricant és de 30 parts d'aigua per 1 part d'oli; en condicions extremes, aquesta proporció pot arribar fins a 100:1.
Els olis utilitzats en aquests lubricants inclouen olis pesats, greixos animals, greixos vegetals i olis sintètics. Els olis residuals pesats presenten una alta viscositat a temperatura ambient; tanmateix, sota les condicions d'alta-temperatura del procés-de fosa a pressió, es transformen en una pel·lícula fina. Es poden afegir diverses altres substàncies al lubricant per controlar la viscositat i les propietats tèrmiques de l'emulsió; aquests additius inclouen grafit, alumini i mica. També es poden incorporar additius químics addicionals per evitar l'acumulació i l'oxidació de pols. A més, es poden afegir emulsionants-com ara sabons, alcohols i òxids d'etilè- als lubricants a base d'aigua-per facilitar la dispersió i la suspensió dels components a base d'oli-en el medi aquàtic.
Històricament, els lubricants-basats en dissolvents-com el gasoil i la gasolina-s'han utilitzat habitualment. Tot i que és eficaç per facilitar l'expulsió de peces de fosa, el seu ús normalment dóna lloc a reaccions explosives menors que es produeixen dins de la cavitat del motlle durant cada cicle de colada, donant lloc a l'acumulació de dipòsits de carboni a les parets de la cavitat. En termes d'uniformitat, però, els lubricants basats en dissolvents-exhibeixen generalment una composició més consistent en comparació amb els seus homòlegs basats en aigua-.
